全球海事减排规则持续收紧，甲醇双燃料、旋筒风帆、空气润滑、尾气节能装置等绿色技术成为船舶制造核心竞争力。建设银行南京分行吃透绿色船舶项目融资痛点，用低成本、高效率的绿色信贷产品，助力企业攻坚低碳船型研发制造。

    精准滴灌，破解绿色船舶建造资金周转难题

    建设银行南京新街口支行服务的江苏苏豪创新科技集团，是省属国企中为数不多具备“船舶建造+贸易+航运服务”全链条能力的贸工一体化平台。走进企业船台，可见63500 载重吨绿色散货船主体结构已完工，各类节能降耗配套装置正在紧锣密鼓开展搭载调试，多条绿色船舶建造线同步开工，一派热火朝天的生产景象。今年企业集中签订多艘绿色散货船建造合同，钢材、动力设备集中采购带来巨大短期资金周转压力。

    “船舶建造原材料付款窗口期短，大批量采购资金占用极大，一旦资金衔接不上，整条船的建造工期都会延误。我们多次上门对接企业财务与生产负责人，吃透绿色船舶项目政策适配条件，第一时间敲定国内信用证开立及议付一体化绿色金融方案。”支行对公业务负责人介绍。

    为抢抓生产工期，支行开辟绿色审批通道，仅五个工作日就完成授信审批、单证处理、资金投放全流程，5000万元议付资金准时拨付到位，足额保障上游原材料采购款项支付。2026年上半年，支行已累计为企业投放7950万元绿色融资，全方位支撑低碳远洋运力升级。

    跨境护航，打通高端船舶出口信用融资堵点

    坐落于南京的苏美达船舶是国内中型船舶赛道国有龙头，自主研发搭载甲醇双燃料、旋筒风帆、空气润滑系统的 “皇冠”系列船舶，节能降耗可达10%-17%，多项核心设备实现国产化替代，产品通过国际船级社认证，常年穿梭全球海上丝路。船舶行业建造交付周期长达数年，海外船东定金回款节奏不稳定，大额海外订单承接存在信用短板。

    建设银行南京秦淮支行团队多次赴企业生产基地、海外业务部实地调研，支行负责人表示：“国产高端绿色船舶想要走向世界，海外客户最看重履约保障。我们针对性配置12亿元综合授信，配套开立2600万美元境外保函，打消海外合作方的资金顾虑。”

    依托全方位金融支撑，苏美达船舶顺利组建 EASTAWAY FRANCE 远洋船队，高端船舶批量出口海外。目前支行已与苏美达集团旗下 12 家子公司建立深度合作，整体授信额度近百亿元。

    下一步，建设银行南京分行将持续扎根船坞一线，升级创新服务，以国有大行稳定、专业、有温度的金融力量，陪伴一艘艘镌刻“中国制造”印记的巨轮踏浪而行、通达全球，在蔚蓝大洋之上铺展更为壮阔的新时代海上丝路。